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发布时间:2024-06-19 作者: 产品中心
时刻往回倒20年,我国车“攻陷”欧洲商场,这可能是许多人想都不敢想的工作,究竟那时候的我国轿车工业,仍旧处于鹦鹉学舌的状况。但是跟着我国新能源迅猛发展,以比亚迪为代表的我国轿车品牌,也开端在欧洲商场发光发热。近来比亚迪旗下的元PLUS进军欧洲商场后,就遭到了当地顾客与媒体们的重视,而且得到了认可。
近来,入驻欧洲商场的比亚迪Atto3,也便是国内的元PLUS,在通过欧洲干流媒体DW、德国闻名轿车媒体Auto Motor und Sport等测验后,视频一经发布就在欧洲遭到了广泛好评。其间,尤其是针对比亚迪刀片电池的针刺测验,更是成为了媒体与顾客报导和重视的要点。视频下方,就有不少“老外”都表明点赞支撑。
事实上,刀片电池诞生之初,在国内轿车商场就掀起了热议,而它遭到重视的要点,实际上的意思便是安全性。而这,也恰好是比亚迪感动欧洲顾客,和轿车从业人员的“杀手锏”!
电池技能无异于新能源车型的中心,新能源车多发的自燃事端,许多都有电池安全性的问题。而比亚迪的刀片电池,在针刺测验、模仿新能源车遭受碰击、伤及电池等情况下,比亚迪的电车体现出不产生爆破、起火现象,可以有效地确保车内人员的安全。
除此之外,刀片电池在进行的重卡承压测验中,严重46吨满载重卡碾压刀片电池包之后,电池包也仍旧无缺,而且没再次出现漏液、变形、冒烟等影响安全的现象。更为要害的是,通过测验的电池包装进原车后仍旧可以正常运用。而正是由于这样的测验,刀片电池才遭到了海外顾客的认可。
而比亚迪的刀片电池之所以有这样的安全性,其实是得益于其规划的共同性。从本质上来说,刀片电池连续了磷酸铁锂资料的多种优势,一起它又采用了叠片工艺,造型又薄又长,使得每一片电芯都有比较大的热交换面积。得益于共同的电池布局,刀片电池全体刚性要比市面上的不少电池都高,抗变形、抗揉捏、抗穿刺才干也更强,电池组产生短路现象的概率也简直为0,所以它才干饱尝住各项苛刻的测验。
除了安全,得益于高体积密度的规划,刀片电池能在较小空间中安置更大容量的电池,这也就确保了搭载刀片电池车型的续航体现。据悉,刀片电池的单位体积内的包括的能量与811三元锂电池挨近,体积利用率提升了50%以上,具有较高体积单位体积内的包括的能量,单次充电可以很好的满意600公里以上的续航需求。
应该说,在新能源车这一细分范畴,以比亚迪为代表的我国品牌车型,在国内现已完成了弯道超车,这点从口碑和销量上就能看出来。而现在比亚迪走向欧洲商场,而且得到欧洲顾客的认可,更是证明了比亚迪现已走在了很多品牌的前面,算是成为了“领头羊”相同的人物。能预见的是,未来在全球新能源商场中,比亚迪势必能生长为好像丰田、群众相同的世界车企。
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