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发布时间:2024-06-26 作者: 新闻中心
智者告知咱们,不要由于走得太远而忘掉为什么动身。在选车这件事上也是如此,电动化浪潮下,咱们该清醒的认识到,降碳、增效,进步总收益,才是应该重视的焦点,不能由于细枝末节而疏忽动身的原因。
业界公认的一个事实是,在高频率高强度运用时,电动车辆能更快回收初期出资。可是,高强度运用对车辆的耐久性和安稳才干提出了更高的要求,有必要确保车辆寿命长、出勤率高,不能常常出问题。
车辆置办决议计划的影响将在之后的数年间体现,因而值得仔细的调研、考虑。决议计划一个项目是否值得去推广,需求全面考虑总效益,这里有一个根本的逻辑:产出−本钱=收益
在这个根本逻辑框架下,扩展总收益,当然可以通过削减本钱的方法完成,但条件是产出不能削减。假如车辆质量不过关,毛病频发,节约的本钱乃至没有办法补偿产出的下降,那就因小失大了。
因而,工程机械电动化可以持续发展的一个先决条件是,有必要安稳、耐久、牢靠。博雷顿专心于纯电动工程机械研制与制作,在规划之初便缜密考虑了这样一些问题,车辆长期作业的耐久性和安稳才干成为规划的重中之重。
此前咱们已报导过博雷顿纯电动矿卡在新车阶段的运营体现。而咱们有一批BRT105E矿卡已经在新疆高强度运转了近一年,咱们通过新疆客户的视角,看一下博雷顿矿卡出勤率体现。下图是客户自己出产运转团队记载的2024年3月车辆运转数据(2月26日-3月25日):
在新疆乌恰矿山运营的博雷顿纯电动矿卡,依据车队记载数据核算,出勤率达到了98.77%。值得阐明的是,这一出勤率是归纳计算的,包含司机暂时误工及其他非车辆原因的泊车状况,因而车辆自身的实践出勤率数据要更高。
矿山现场共运营博雷顿纯电动矿卡40余台,全体运转安稳,不让客户操心,在确保出产功率的条件下,能节约很多本钱,关于客户来讲总收益实实在在增加了,因而客户方面临博雷顿车辆全体体现十分认可。
博雷顿自主研制的高性能三电体系通过充沛冗余规划,组织和结构件部分也都通过强化,确保车辆长期的大功率负载输出的安稳性,因而博雷顿勇于喊出“为重载向上而生”的标语,并在经年累月的实战中证明自己。
装载机相同如此,BRT968K专门为重载场景打造,在煤场景中代替推煤机作业,体现出色。BRT958EV在通过1万5千小时的高强度运用后,电池容量仍然坚持86.4%
所以,安稳的产品,才干扩展产出和本钱的差值,才干带来更好的经济效益。选车这件事,仍是要理性决议计划,小酌即可,切勿上头。
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